Der Brennstoff des GKM ist Steinkohle. Die Anlieferung erfolgt per Schiff und Bahn – aus allen Teilen der Welt. Modernste Verladeeinrichtungen ermöglichen einen täglichen Umschlag von bis zu 20.000 t.

Von den Lagerplätzen fördern Transportbänder die Kohle in die Kohlebunker der Kesselhäuser. Kohlemühlen mahlen sie anschließend staubfein. Im Heißluftstrom wird der Kohlestaub getrocknet und den Brennkammern der Kessel zugeführt.